sunnuntai 21. maaliskuuta 2010

Autotallitriathlon, pidempi versio; Soutu 5km, Wattbike 10km ja C2Hiihto 2km

Lähdimme perjantaina klo 13:00 kohti Prahaa Duklan bussilla, saavuimme Prahaan n. 5:30 lauantai-aamuna. Trailerin purku ja kotiin hetkeksi nukkumaan, oli mukava palata kotosalle parin viikon leiriltä! Lauantai kului Idan Beach Volley turnausta katsellen, täytyy todeta että jos ottaisimme Idan kanssa pelin, niin kaksi Veikkoa häviäisi kahdelle Idalle, pystyyn. Nuoren ihmisen urheilullinen kehitys on hämmentävän nopeaa!

Lueskelin tänä aamuna aikani kuluksi Markku Jokisipilän Blogin, tuttu haaste osui ja upposi. Päätin ryhtyä rakentamaan kahden viikon pikakuntoa kohti Markun Boat Race haastetta ajatellen. Haastehan on soutaa C2 soutulaitteella Boat Racen kilpailumatka, eli 6779m, ja kilpailupäivä 3.4. Pikakunnon rakentamiseen on aikaa siis 2 viikkoa. Siihen mahtuu 2 kovaa harjoitusta, joista toinen on jo siis pulkassa ja toinen täytyy vetää ensi viikonloppuna, ehkä kilpailumatka 1:54 vauhdilla, väliin kestävyysharjoittelua vaihtelevalla intesiteetillä, juosten, pyöräillen, soutaen ja hiihtäen + 3-4 voimaharjoitusta joissa on pitkät lämmittelyt ja jäähdyttelyt. Kisaa edeltävälle päivälle lepo... jospa se siitä

Valmistautuminen alkoi pidemmän kaavan autotallitriathlonilla. Ajattelin ottaa suhteellisen kevyesti, mutta mopo karkasi käsistä jo soutuosuudella. 5km soutu sujui aikaan 19:03,7, 10km pyörä 14:43 ja 2km hiihto 8:57. Olen tyytyväinen soutuun ja pyöräilyyn, pyörässä toinen vitonen oli jo todella painavaa. Hiihtoharjoittelun olemattomuus Italian leirillä kostautui, sillä hiihto oli todella tahmeaa taaperrusta. Keskivauhti juuri ja juuri alle 2:15! Kokonaisaika 42:59,07, EPOC 191 ja harjoitusvaikutus 4,6. Vaihdot sujuivat tällä kertaa sujuvasti ja pyöräkengät napsahtivat polkimiin kiinni nopeasti. (Lisäys 22.3.):Ajoin Suunnon syketiedoston Firstbeatiin ja huomasin että hiihdon puolivälissä paita oli ilmeisesti jo niin märkä että sykesignaali oli kadonnut. Tuossa vaiheessa Epoc oli 234, ja jos katsoo mihin käyrä olisi yltänyt niin totuus on n. 250. Harjoitusvaikutus 5, eli "overreaching". Täytyy ottaa pari palauttavaa päivää tähän väliin...

Onnistuneet soutu - ja pyöräosuudet valoivat uskoa siihen että Markun heittämä haaste on mahdollinen vetää n. 1:53 vauhdilla, hyvällä onnistumisella hieman allekkin!

perjantai 19. maaliskuuta 2010

Punaviinillä Lo Spuntinossa

Leirin lopuksi varastin itselleni hetken aurinkoisella terassilla punaviinilasillisella, lisukkeineen, kuten maan tapa on. Lo Spuntino on kahden veljeksen pitämä pieni kuppila torin laidassa, johon paistaa aurinko aina kun aurinko ylipäänsä paistaa. Kun leirille tultuamme kävin täällä jälleen tuli baarimestari kättelemään kuten kantaveikkoa ainakin.

Leirihistoriani Sabaudiassa alkoi 1985 jolloin seurana olivat Aarne Lindroos ja Reima Karppinen, valmentajana Rainer Fredriksson. Veneluokka oli tuolloin kevyt yksikkö. Nyt veneluokka on kumivene jolla ajelen Tsekkien perässä.. Vuosien varrella täällä on tullut vietettyä aikaa leireillä jo lähemmäs vuoden verran. Hotellit ovat tulleet tutuiksi ja aikaa on ollut kehittää yhteistyötä hotellien kanssa. Olen viimeiset 4-5 vuotta nauttinut Verbanian tarjoilusta ja yhteistyö alkaa vähitellen sujua yhä paremmin. Monissa hotelleisa ravinnon laatu ei ole tyydyttänyt, mutta Verbaniassa monivuotinen yhteistyö on johtanut siihen että sekä laatu että määrä alkavat miellyttää miessoutajiakin. Sandro panostaa tosissaan olosuhteiden kehittämiseen ja me sekä nautimme kehityksestä että kehitämme pakettia Sandron kanssa. Harvassa paikassa hinta ja laatu kohtaavat yhtä hyvin kuin täällä.

Laguunista ovat poissa simpukkaviljelmät, tilaa on entistä enemmän ja olosuhteet ovat hyvät. Dukla Prahan suhteet tekevät mahdolliseksi Marina Militaren käytön harjoittelussa. Siellä on hyvä setti sisäsoutulaitteita huonon kelin varalle ja hyvin varustettu punttisali. Canottieri Sabaudia tarjoaa myös hyvän mahdollisuuden voimaharjoitteluun. Kaikkiaan viihdyn Sabaudiassa hyvin. Italialainen espresso maistuu ja kevät on alkanut täältä niin usein että en oikein tiedä mistä muualta sen voisi aloittaa, ehkäpä pohjoisen hangilta sitten joskus.

Harjoittelu on vuosien varrella kehittynyt myös, nykyään pyöräilemme palauttavia treenejä entistä enemmän ja tällä kertaa kaikilla on oma pyörä mukana, valmentajallakin. Monipuolisuus tuntuu sekä miellyttävän että tuovan tuloksia, kesä näyttää kuinka pitkälle pääsemme. Uuden - Seelannin MM-kisoihin vaadittanee sijoitusta kolmen joukkoon Luzernin maailmancupissa, ei mikään läpihuutojuttu, mutta mahdollinen.

Kilpailukausi alkaa kolmen viikon päästä Tsekin 6km mestaruuskilpailuissa, veneluokkina 1x tai 2-. Mukava että alkaa, näemme missä mennään. Olemme tänä keväänä keskittyneet entistä enemmän harjoitteluun nelosella ja kaksikolla, yksikön vauhti saattaa hieman kärsiä, mutta kaksikot je nelonen vastaavasti menevät kovempaa, pian se nähdään. Kansainvälinen kilpailukautemme alkaa Piedilucossa viiden viikon kuluttua, kaksikoilla ja-tai nelosella.